RETEX - Pour continuer à faire des bulles -
Lors d’une plongée, une palanquée de 3 plongeurs autonomes font retour vers le bateau contre le courant. Ils sont les uns derrière les autres entre 5 et 8 mètres de fond … A quelques dizaines de mètres du bateau, le dernier du groupe n’a plus d’air. Il se verticalise, voit ses camarades avancer contre le courant et constate qu’il ne peut les rejoindre pour les prévenir. Il remonte à la palme dans le courant. A la surface, il gonfle son gilet stabilisateur à la bouche ainsi que son parachute de palier et palme tant bien que mal contre le courant.
Les deux plongeurs de la palanquée constatent la perte de leur équipier. 360 °… Rien ; Retour sur la zone où ils ont fait le dernier check de la conso et éventuels paliers tous les 3. De nouveau 360° recherche dans la zone des 5 m… Rien ;
Dans le même temps, les autres palanquées regagnent le bateau et une fois à bord constate la présence d’un parachute. Ils remontent le bloc sécu, l’échelle et largue la bouée de mouillage. Une fois sur le 1er plongeur, ils constatent qu’il est seul. Ils le remontent à bord et cherche en surface la présence des plongeurs manquants.
Pendant ce temps un des équipiers sur le groupe des 2 plongeurs fait surface, recherche surface 360 °…. Rien. Nouvelle recherche sur la zone … Rien. Ils décident un retour bateau pour donner l’alerte. Proche de la bouée de mouillage, sortie parachute et retour surface, pas de bateau …. Visuel sur le bateau plus loin.
Sur le bateau constatons la présence d’un 2ème parachute, le bateau se rend sur place et nous procédons à l’embarquement des 2 autres plongeurs. Après avoir explicité les causes du problème et ses conséquences, il est décidé que le plongeur en panne d’air se remette à l’eau (même si sa plongée n’a pas généré de palier obligatoire) pour faire un palier de sécurité, ceci accompagné d’un autre plongeur. Une fois terminé tout le monde est à bord, un debrief à chaud est fait.
Le plongeur en panne d’air (alors que son mano lui indiquait 70b) ne comprend pas les raisons du problème (bloc 300b).
Constatons sur le bateau la déficience du manomètre. La pression indiquée n’est pas celle réelle dans la bouteille. Le plongeur ne se remettra pas à l’eau pour la seconde plongée.
Conclusions :
Les deux plongeurs de la palanquée constatent la perte de leur équipier. 360 °… Rien ; Retour sur la zone où ils ont fait le dernier check de la conso et éventuels paliers tous les 3. De nouveau 360° recherche dans la zone des 5 m… Rien ;
Dans le même temps, les autres palanquées regagnent le bateau et une fois à bord constate la présence d’un parachute. Ils remontent le bloc sécu, l’échelle et largue la bouée de mouillage. Une fois sur le 1er plongeur, ils constatent qu’il est seul. Ils le remontent à bord et cherche en surface la présence des plongeurs manquants.
Pendant ce temps un des équipiers sur le groupe des 2 plongeurs fait surface, recherche surface 360 °…. Rien. Nouvelle recherche sur la zone … Rien. Ils décident un retour bateau pour donner l’alerte. Proche de la bouée de mouillage, sortie parachute et retour surface, pas de bateau …. Visuel sur le bateau plus loin.
Sur le bateau constatons la présence d’un 2ème parachute, le bateau se rend sur place et nous procédons à l’embarquement des 2 autres plongeurs. Après avoir explicité les causes du problème et ses conséquences, il est décidé que le plongeur en panne d’air se remette à l’eau (même si sa plongée n’a pas généré de palier obligatoire) pour faire un palier de sécurité, ceci accompagné d’un autre plongeur. Une fois terminé tout le monde est à bord, un debrief à chaud est fait.
Le plongeur en panne d’air (alors que son mano lui indiquait 70b) ne comprend pas les raisons du problème (bloc 300b).
Constatons sur le bateau la déficience du manomètre. La pression indiquée n’est pas celle réelle dans la bouteille. Le plongeur ne se remettra pas à l’eau pour la seconde plongée.
Conclusions :
- - Lors de la prise de pression des blocs au club, la pression indiquée doit être identique sur le manomètre de contrôle et sur le manomètre de l’équipement.
- - Contrôler régulièrement son manomètre, si l’aiguille reste un moment stable sans descendre, se poser la question de savoir s’il n’y a pas un problème sur le mano
- – Rester bien groupés notamment dans des conditions difficiles
- - Si vous avez un avertisseur sonore, un plomb (taper contre le bloc) utilisez le pour alerter vos équipiers
- - Respecter la procédure « perte d’un équipier ». En l’occurrence dans ce cas de figure les plongeurs ont très bien réagi et c’est ce qui a permis un règlement rapide et sain du problème. (Rappel perte d’un équipier voir RETEX du 14/12/2025)
- - Vérifier à l’achat du manomètre qu’il est certifié pour une utilisation à « 300 b »
- - Application consigne FFESSM pour ce genre de problème : Ré-immersion sous surveillance pour 1 mn à 6m et 5 mn à 3m
Pour info
- Fiche fédéral jointe pour une remontée rapide de plus de 10 m avec protocole de ré-immersion
FICHE GUIDE Technique
Préconisations fédérales en cas de remontées anormales en plongée avec ordinateur (Validation CDN du 13 octobre 2024)
Remontée rapide :
Une remontée est dite rapide dès lors qu’elle dépasse, entre 30 mètres et la surface, une vitesse supérieure à 15m/min sur une distance de 10m minimum.
Le plongeur dispose de maximum 3 minutes pour rejoindre un palier à mi-profondeur minimum où il doit y rester 5 min. Puis lors de la remontée, il doit ensuite rajouter aux éventuels paliers indiqués par son moyen de décompression 1 minute à 6m et 5 minutes à 3m.
En cas d’impossibilité de se réimmerger une mise sous oxygène et une évacuation vers un centre hyperbare est de mise.
Exemple d’une remontée rapide lors d’une plongée à 30m :- Sans palier affiché sur le moyen de décompression -> redescendre à 15m minimum pendant 5 min, puis 1 min à 6m et 5 min à 3m
- Avec 3 min à 3m sur le moyen de décompression -> redescendre à 15m minimum pendant 5 min, puis 1 min à 6m et 8 min à 3m
-
«Multi-Yoyos » :
En cas de remontées multiples ils doivent, si possible, ne pas dépasser le seuil de 6m.
Il est rappelé que les recommandations de la CTN sont au maximum : - 4 remontées de 20m
- 3 remontées de 25m ou de 30m
- 2 remontées de 40m
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Interruption des paliers obligatoires :
En cas d’interruption d’un palier obligatoire, le plongeur doit se réimmerger dans les 3 min et suivre les indications du moyen de décompression utilisé en ajoutant 3 min au palier de 3m.
En cas d’impossibilité de se réimmerger : - S’il y a signe d’un possible accident OU plus de 3min de paliers non réalisés : mise sous oxygène et déclenchement des secours
- S’il n’y a pas de signe d’un possible accident OU moins de 3min de paliers non réalisés : période d’observation de 3 heures et interdiction de nouvelle plongée pendant 24 heures. Au moindre signe pouvant évoquer un accident, déclenchement des secours
- Màj octobre 2024